名機

朝から東や西からの問い合わせでスッタモンダ。

そんな内容に対応しながら、

名機4AGの作業。

本当ならECUを変えてセッティングするだけだったのだが、作業前にエンジンブロー。

16Vから20Vに積み替えてフルコン制御になった。

エンジンは高耐久仕様、とりあえず加工に時間がかかるので先の用意。

積む前にECU周りを済ませてしまう。

まず位置を出す。

PDMにするかはまだ決まっていないのだが、純正の配線の状態を考えるとノーマル配線では必ず問題が出るので一応PDM用配線で組んでおく。

LINKの位置はきまっている。

ここから大まかな配線の長さを出して

必要なものを書き出して

配線を捻り一本づつ配線を手で作っていく。

この作業は本当に時間が掛かる、だけれど手を抜くと後でしっぺ返しがくる。

なのでちゃんとマーキングして組んでいく。

半分できた。

AE86はまだ少ない方だけれど、１日で半分しか出来ない。

工賃と材料費はとても割に合う事はないけれど、ここはちゃんとやっておくべき所。

唯一の救いは綺麗にできたら嬉しいと言うとこだけかな。。