整理

PDMを導入して色々な制御の勉強に使っていたシルビア。

おかげで

何台かは問題なく動いて細かい調整も思いのままなってきていた。

そろそろシルビアも一度整理するか？と思っていたら

突如エンジンの製作オーダーが何台も…全くやる暇が無くなっていた。。

お休みの今日…雨で行くとこも無い、このタイミングしか無い！

要らなくなった配線リレーヒューズを撤去して

2個あったリレーボックスは1個に集約。

代わりに

PDMを一台追加w

右側はECU制御用PDM、左側はBODY制御用PDM。

単純なオンオフのモノが多いECU用と違い複雑なBODY用

ECU用はlogicだけで行けたけれどBODY用はfunctionも使わないと無理。

今はまだリレーとかヒューズが値段は上がったものの入手は可能、だが市販車が’BCM化’されて来た以上この先は不透明。

いつかPDMが必項になる時が来ると思い今のうちに制御を覚えるために導入。

２台を無事設置。

BODY用は純正信号をCANに変換して入力させたり

CANキーパットを使い‘入力’は全てCANにしてPDMのチャンネルを最大限使える様にする。

まずは初物のCANキーパットの設定から

PDM LINKを開きCAN設定。

ハザードは目立つ様に常時赤点灯で押してる間は赤点滅。

ワイパーはハイからオフにするとパークポジションが効かないのでLO→HI→LOのロータリー式にしてLOでグリーン点灯、HIでグリーン点滅。

⇧はウォッシャーで推してる間オン。

LINKボタンは間欠ワイパーではなく推してる間だけLOが動く様に設定。

とりあえず簡単なとこから進める。

この歳（57歳）になっても勉強する事が多いこの仕事。

でも部品が無くなっても困らない様に毎日毎日、勉強と試作の日々。

ある意味終わりが来ないこの世界…だから飽きずにやっているのかもな。