ワイパー制御

意外に使いづらかった‘PDM制御ワイパー’

ワイパーは普通に動くので問題はないのだけれど、スイッチに苦労していた

そもそもワイパーはロータリースイッチの様な動きLOから HIにも間欠にも移行できる

コレをボタンになったものだから単一方向制御でボタンを何度も押さないとならず…ボタン長押しでオフとかできんのか？とあれやこれや試すものの断念

仕方なくオフボタンを設置する事にした

だが…

キーパッドの4チャンネルは既にいっぱい

あまり大きいのは設置に困るしどうするかー？と考えていた時店にある8チャンネルに目がいく…ギリ入るか💧

オリジナルCANスイッチの分も移動して8チャンネル全て埋まるw

上段はハザードにログボタンとログマーカー、ECOモード

下段左からワイパーオンにワイパーオフ、ウオッシュにオートライトオフ

既に純正スイッチをCAN信号に変換する‘PD CAN driver’が8チャンネル分入力されている、ここにキーパッドの8チャンネルでLINKに入るCAN DI 16チャンネルはいっぱい

まぁ使い勝手が良くないのは色々問題なのでコレでテストを始める

PDMのソフト内にあるkeypad fanctionの中にresetがある

ココにワイパーオフを指定してオフボタンを押したらワイパーがリセットする様にセット

ワイパー作動ボタンはOFF→間欠→LO→間欠（HIはほとんど使わないので現段階では使用していない）の動きに設定

コレで間欠でオフするのに2回ボタンを押さないといけないのは避けれるはず

更にRolloverをEnabledからDisabledに変更、コレで押す度に永遠ロールするのでは無く最上位で止まるはず

おおー快適♪

更にワイパーオンのままエンジン停止→再始動してもワイパーはオンのままになって更に快適♪♪

どうせなら…オフボタンに押してる間ワイパー動かせる機能入れるか？

コレまた快適♪♪♪

ワイパー動いている間はスモールランプ点灯しLOは信号停止でワイパー停止も盛り込んであってワイパー快適になった。