夏休み直前

このタイミングで１台でも出したい。

とは言え…アタシは殆ど夏休みなどない、なので何にも変わりはしないのだが、出来ないのに預かるのもどうか？と思う

この暑さで全開域を詰めるのはほぼ無理、それでも出来るだけ合わせるように走り込む。

灼熱の昼間、少し涼しい朝夕問わず合わせれるだけ合わせる

踏めるだけ踏んで、時にはエアコン焚いて街乗り

クルマには過酷な状況だけれど、そう簡単に壊れても困るので考えられるシュチエーションを実走で合わせ込んでいく

アクセル全開で合わせ込んでいき…かなり空燃比も合ってきた

ハイブースト側は少し涼しくなってから合わせる予定。

アンチラグも合わせておく

SR20はロッカー式エンジンなのでやり過ぎはダメ、必ずロッカートラブルがでる

その為音では無く‘走らせて良いところ’に合わせ込んでいく、アンチラグはタービンの回転を落とさない事

微妙なセットなので時間はすごくかかるけれど…

良い感じになった♪

音はそれほどでは無いけど、シフトチェンジからのタービンの立ち上がりはかなり良い

あとは

パラメータをチェックして

タペット音なのかNVCSなのか、気持ち嫌な音が出ていたこのエンジン

Moty‘sのオイルにチェンジする事になり、抜いてみたらサラサラなオイルが出てきた。。

Moty‘sのオイルに入れ替え、フロントシールからオイル漏れが出ていて本来なら即交換だけれど、イベントが近くその後直す事になり

延命させる事になった

嫌なタペット音はかなり減った…原因はオイルだったか。

コレで一度乗ってもらいダメ出ししてもらうかな？

今なら多少だけどイベントまでに時間が取れる

と言う事で…仮納車決定です♪