大きなハマりは無さそうなのが分かったJZS161アリスト
オーナーさんの希望の‘タービン製作’に入る事にした…久々のワンオフ製作♪
ターボはワンオフがやりたいように出来るので好き❤️

難攻不落な2JZシーケンシャルツインターボ
国産ターボの中で1番バラすのが困難なエンジン
集中してやらないとやらかす可能性がある、一つづつ確実にバラして行く

ここまで来た時に予想通り’ネジが焼き付いて外れない箇所が数箇所
さらにゴムホースは熱でガビガビ
予想はしていたので一部破壊しながら

降りた💧
エキマニの到着前に細部を確認して水回りのメクラをしておく

そこへエキマニが到着
少し形状が変わった?
ゲートのパイプが着いてる??
この位置ならひょっとして…

ピッタリー♪
ターボのウエストゲートはなるべく集合部から近いところに置きたい
今回ターボスマートのプロゲート50を使うのだがドンピシャの位置に来た

解放側はクロスで行くかー

お決まりのマニがボルトに当たる
純正ボルトも長年重力級を支えていたので少し状態が悪い
鍛造SUSのスタッドに交換、焼き付きやかじりの対策して使用

ターボの入荷を待つ間に燃料系
が…どうやっても手が入らないので
予定外のインマニフルバラし
2JZは大変なエンジン💧
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