SQUARE HYPER ENGINEERING
チューニング＆カスタムファクトリー
ほぼ作り物で始まった 16アリスト 久しぶりの2JZはVVT付きの3Lシーケンシャルツインターボ 初めて見る車…
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ターボは本当に面白い 特性や流量、バランスや目標出力など様々な状態に合わせられる だからこそ選択が難しいともい…
大きなハマりは無さそうなのが分かったJZS161アリスト オーナーさんの希望の‘タービン製作’に入る事にした……
気がついたら…今年もGW間近 2年前から始まったバタバタは未だ終わりが見えず、気がついたら今年も17日しか休ん…
今年の夏…SR系の大きなイベントが2週連チャンである。 一つは出たいなぁと思っていたところに‘一緒に出たいです…
今年に入ってからと言うものの、バタバタが止まらず休みもほとんど取れず。。 忙しいのはありがたい事だがブログ書く…
点検から作業に移ったER34ターボ 当初はフルコンとそれに伴う作業だったのだが、オーナーがタービンを換えたいと…
GWもずーっと仕事だった。 休みたいけれど…急に依頼が増えててんやわんや。 片付けれる時にやっておかないと夏休…
ウエストゲートターボにしたい と言うことで入って来た外注さんのR33 RB25DET 部品の大半は持ち込みで組…
バラし初めて気づいた。 この車、一体何度で使われていたんだろう？ そもそもターボハウジングは1,000℃には余…
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